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国海证券,皖维高新(600063)公司PVA提价 业绩环比有望再增


    事件:
    公司9月1日发布调价通知:由于近期聚乙烯醇主要原材料价格持续上涨,结合目前产能发挥和市场情况,经研究决定,皖维公司聚乙烯醇自2018年9月3日8时起:
    蒙维:99系列品种:上调200元/吨。
    投资要点:
    公司大多数产品营收同比大增,部分产品毛利率提升,2018Q2 业绩环比大涨。2018 年上半年公司实现营业收入27.97 亿元,同比增长30.14%,归母净利润0.88 亿元,同比增长20.17%。2018 年Q2 实现营收15.88 亿元,同比增长31.79%,环比增长31.28%。Q2 归母净利润为0.66 亿元,同比增长44.16%,环比增长206.98%。公司除PVA 超短纤营收下滑1.33%外,其余产品均大幅上升。毛利率方面,水泥、胶粉和醋酸乙烯分别提升12.17%、8.09%、9.81%。另外,全资子公司蒙维科技二期项目10 万吨/年特种聚乙烯醇树脂、60 万吨/年工业废渣综合利用循环经济项目于2018 Q1 实现满负荷运行,工艺条件优化后,能耗下降,上半年蒙维实现净利润5471 万元。 
    我国聚乙烯醇(PVA)行业产能占全球产能近一半,当前国内环保高压,去产能持续,有效供给减少。目前,我国PVA 名义产能为124.6 万吨/年,实际有效产能81.6 万吨/年,包括皖维高新35 万吨/年(电石乙炔法)、中石化四川维尼纶16 万吨/年(天然气乙炔法)、上海石化4.6 万吨/年(石油乙烯法)、宁夏大地化工13 万吨/年(电石乙炔法)和内蒙古双欣13 万吨/年(电石乙炔法),有效产能占全球产能近50%,从单个企业产能看,皖维高新产能居全球第二,略低于全球龙头日本可乐丽公司35.8 万吨/年。名义产能中山西三维、湖南湘维、石家庄化纤等由于环保、成本等原因停产。从PVA 生产工艺看,全球PVA 生产工艺包括电石乙炔法、天然气乙炔法、石油乙烯法和生物质法,我国电石法工艺有效产能占国内有效产能约70%, 当前布伦特原油价格维持中高位情况下,电石乙炔法成本优势将逐 步显现。 
    我国PVA 表观消费量平稳增长,PVB 膜等中高端领域仍有空间。PVA 在纺织、食品、医药、建筑、木材加工、造纸、印刷、农业以及冶金等行业应用广泛,主要用于纤维加工、织物浆料、粘合剂生产、建筑涂料、乳化稳定剂及分散剂可降解薄膜、保护胶体及土壤改良剂、种子和医药包衣剂、无机和电子产品黏合剂、水溶薄膜、化妆品添加剂、暂时保护膜等。在PVA 需求结构方面,2015 年全球PVA 消费量约134 万吨,消费结构为:聚乙烯醇缩丁醛(PVB)约占15%, 粘合剂约占14%,纺织浆料约占14%,聚合助剂约占24%,纸张浆料和涂层约占10%。我国PVA 消费量约65 万吨,消费结构为:聚合助剂约占38%,织物浆料约占20%,建筑涂料约占5%,维纶纤维约占11%,造纸浆料和涂层约占8.0%,粘合剂约占12%。随着汽车、建筑用安全玻璃需求快速上升,以及电子、造纸、医药、精细化工行业的稳步发展,按照我国PVA 消费量年均增速6.5%计算,预计到2020 年我国PVA 消费量约89 万吨。在出口方面,我国PVA 净出口量从2013 年3.73 万吨增长到2017 年9.16 万吨。 
    公司是PVA 龙头企业,全资子公司蒙维科技达产,PVA 价格提升, 业绩有望较大改善。公司拥有三大生产基地,包括安徽皖维本部、内蒙蒙维科技和广西广维。公司主要以PVA 及下游产业链产品为主, 产品产能为35 万吨PVA(蒙维科技20 万吨、皖维本部10 万吨、广维5 万吨)、3.5 万吨高强高模PVA 纤维、400 万吨水泥熟料、6 万吨差别化聚酯切片、6 万吨VAE 乳液、2 万吨胶粉、500 万平方米PVA 膜、7000 吨PVB 树脂等产品,其中水泥熟料主要是利用公司电石渣副产品加工生产,既解决了电石渣污染,又废物利用产生附加值。根据化工在线数据,当前PVA 价格为11600 元/吨,较年初提升11.5%,公司作为PVA 龙头缓步提价预计业绩弹性将增大。 
    公司积极向下游高附加值PVA光学膜、偏光片和PVB膜领域延伸,未来产品毛利率有望提升。PVA光学膜是偏光片的核心材料,而偏光片是液晶显示器的必要部件,但目前PVA光学膜关键技术仍掌握在日本可乐丽和合成化学等少数企业手中。目前公司采用自主技术拟与合肥德瑞格光电科技有限公司合资建设700万平方米/年偏光片项目,公司持股比例70%,预计明年初投产,该项目与公司现有PVA膜形成配套,产品附加值将进一步提升。PVB方面,目前公司有7000吨/年PVB树脂产能,主要供给皖维集团控股的浙江皕盛生产PVB膜。
    盈利预测和投资评级:考虑到公司PVA产能优势明显,行业供需向好,价格回升,公司业绩弹性增大。另外,公司电石渣副产品综合利用和偏光片、PVB膜未来投产带来的高毛利率,我们预计公司2018~2020 年营业收入分别为62.25/67.90/72.04 亿元,归母净利润分别为3.09/4.01/4.68 亿元,每股收益分别为0.16/0.21/0.24 元,对应最新收盘价PE 分别为17/13/11 倍,维持买入评级。 
    风险提示:原料及产品价格大幅波动风险、生产事故风险、新建项目不及预期、向下游高附加值领域延伸进展不达预期。

海通证券,先导智能(300450)新一轮电动化浪潮将至 全球装备龙头蓄势待发




    四大竞争优势铸就新能源和自动化装备全球龙头。公司为全球新能源装备龙头,业务涵盖锂电池、光伏、3C检测等。我们认为以精密控制为核心的技术内核、高水平研发投入、强大的资源整合能力和专用设备企业中顶尖的管理能力,是铸就公司长期竞争壁垒的四大优势。在锂电领域,公司可以提供电池制造(制浆、制片、制芯、组装、检查、模组&PACK组装)全过程的设备和解决方案,我们认为公司核心设备卷绕机在线速、张力等关键技术指标上领先国内外同行。17年完成泰坦新动力并购后,公司具备动力电池整线交付能力,我们预计公司市场份额有望提升。
    新一轮全球动力电池扩产周期或至,锂电设备业务直接受益。根据国际清洁交通委员会(ICCT)预测,2020-2025年全球电动车销量渗透率或达5-10%,到2030年或达15-20%。我们认为随着传统新能源车巨头转向电动化,全球汽车电动化的趋势将会加速,2020-2025年全球动力电池有望进入新一轮扩产周期,而2019年下半年锂电设备招标或集中启动。我们按照中性假设测算,2020/2030年全球动力电池需求量或达191/881GWh。同时,我们自下而上的统计了全球头部动力电池企业的扩产计划,发现其电池产能有望由2018年的144GWh提高到2020年的507GWh,而远期产能(我们预计为2025年左右)或达800GWh。我们认为19/20年可能是电池扩产大年。根据我们的测算,公司19/20年新签合同订单有望达到70/100亿元,订单增速有望达到40%/43%,公司或将直接受益头部企业扩产。
    以技术为本,多行业应用的专用设备平台型公司呼之欲出。我们认为先导智能的本质是以技术研发为核心的创新型科技公司,同时公司掌握优秀的管理整合能力,通过开发新产品不断抢占优质客户及市场。除锂电设备外,我们认为公司在光伏、3C等新兴领域同样正受到市场认可。例如光伏领域,公司在19年SNEC展上推出了业界领先的丝印叠瓦焊接机和光伏激光SE参杂设备。3C领域,公司侧重视觉检测,已经获得苹果、华为以及亚马逊的订单。回顾先导的发展历程,我们发现公司以专用设备为突破口,在光伏、数码锂电、动力锂电领域不断实现进口替代,甚至出口海外。我们相信在新兴领域,公司依然可以复制自己的科技基因。
    估值与评级。我们预计公司19-21年EPS为1.15/1.65/2.36元,参考可比公司估值,考虑到公司主营锂电设备业务19/20较高的景气度,以及公司全球龙头的市场地位,新兴业务领域的技术储备,我们认为公司19年合理PE估值区间为33-35倍,合理价值区间为37.95元-40.25元,“优于大市”评级。
    风险提示。新能源汽车补贴退坡、海外市场拓展不利。

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山东神光,昨日海工装备板块尾盘爆发 中国船舶(600150)直线冲板




    中国船舶(600150)周三上涨10.00%。公司系中国船舶工业集团核心民品主业上市的重要平台,是国内目前规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司主营民用船舶的制造、船舶修造、船用柴油机制造、海洋工程机工程机械等业务,涵盖船舶造修、海洋工程、动力业务、机电设备四大板块。另外,2019年4月,公司公告拟置入江南造船等造船总装资产。二级市场上,昨日海工装备板块尾盘爆发,该股直线冲板,关注消息变化。

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证券时报网,鹭燕医药(002788):拟配股募资不超3.5亿元补充流动资金




    证券时报e公司讯,鹭燕医药(002788)9月15日晚间披露配股预案,拟按照每10股配售不超过2股的比例向全体股东配售股份,募资总额不超过3.5亿元,扣除发行费用后全部用于补充流动资金。公司控股股东及其一致行动人承诺全额认购可配售股份。

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中证网,雅戈尔(600177):上半年净利润14.89亿元 同比下降27.28%




  中证网讯(记者 陈一良)8月30日晚间,雅戈尔(600177)披露2018年半年报,报告期内,公司实现营业收入35.86亿元,较上年同期降低33.59%;实现归属于上市公司股东的净利润14.89亿元,较上年同期降低27.28%。
  公司表示,由于公司地产项目集中在下半年交付,报告期内结转项目较少,地产板块实现营业收入7.64亿元,归属于上市公司股东的净利润为1.30亿元,分别较上年同期下降73.70%、71.44%;同时,本期投资业务实现归属于上市公司股东的净利润7.52亿元,较上年同期下降34.26%,主要原因系报告期内计提中信股份资产减值准备2.98亿元。

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广发证券,汽车及汽车零部件行业18年汽车数据点评系列之8:坚定看好重卡售价、净利润率提升的长期逻辑


    写在前面
    重卡行业研究,关注销量的同时,价格也是不容忽视的因素。我们在前期报告中提到,受益于高端化进程和消费者剩余效应,国内重卡将由规模发展为主的阶段进入性能提升的阶段,下游客户将从以往重视初始购置成本转为追求TCO最优,重卡整车的排量、功率、售价都将有明显提升。我们认为,重卡行业未来5-10年销量增长空间不会太高,但行业产值和利润水平仍有很大的上升空间,主要原因在于重卡行业资本性支出和研发投入高点已过,产能下降而集中度在提升,排量升级高端化提速将带来单价增长和利润率的提高。
    大功率发动机渗透率快速提升,工程车、物流车子领域排量升级明显根据中机中心公布的国内民品重卡零售数据,重卡发动机平均功率上升趋势明显,前4月为356马力,同比提升1.0%,15-16年平均功率分别为306马力、331马力。18年以来重卡发动机平均排量增长趋势略有放缓,前4月重卡发动机平均排量为9.4L,去年同期为9.5L,主要由于排量较低的工程车销量占比提升导致,分别看工程车、物流车细分领域,大排量发动机渗透率仍然快速提升。
    中国重汽、潍柴动力有望享受市占率、渗透率双升红利
    重卡发动机产品周期远长于乘用车新车周期,中国重汽集团和潍柴动力是国内重卡两大巨头,将受益于大排量重卡渗透率提升。根据中机中心,前4月重汽集团重卡发动机零售市占率为12.7%,同比提升1.2个百分点;潍柴集团发动机产品零售市占率为28.8%,同比提升0.7个百分点。在9L以上细分市场,重汽集团重卡发动机市占率弹性更高,前4月为17.4%,同比提升2.3个百分点,15-16年市占率分别为11.4%、12.3%;潍柴集团发动机市占率较高,前4月为40.2%,同比提升2.2个百分点,15-16年市占率为38.7%、37.5%。
    从内部销量结构来看,重汽和潍柴9L以上排量发动机占比快速提升。重汽集团中,前4月9L以上发动机占比为88.8%,同比提升2.4个百分点,其中D10产品占比提升较快,1-4月在重汽集团内部销量占比为59.8%,同比提升17.4个百分点。潍柴集团中,前4月9L以上发动机占比为89.8%,同比提升1.3个百分点,其中WP10(含WP10H)占比提升较快,1-4月在集团内部销量占比为34.7%,同比提升3.4个百分点;WP13发动机占比同比提升1.5个百分点,为13.4%。
    投资建议
    我国重卡具有国际竞争力,且18年重卡销量稳定性或超预期,治超标准统一使得保有量过剩问题出清、厂商+渠道库存绝对值处于较低水平,随着产能下降和集中度提升、未来销量依靠更新需求亦可维持较高景气度。结构上看,重卡大排量产品渗透率提升则有利于提升盈利水平,尤其是部分在大排量重卡领先的企业,目前估值大幅折价和50%左右的分红率提供了较好的安全边际,我们继续推荐中国重汽、威孚高科A+B股、潍柴动力。
    风险提示
    宏观经济不及预期;重卡行业景气度不及预期;行业政策不符预期。

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证券时报网,莱宝高科(002106):电致变色玻璃新产品暂未具备产业化生产条件




    莱宝高科(002106)在互动平台上表示,受电解液材料、制作工艺等因素影响,截至目前,公司的电致变色玻璃新产品处于前期研发阶段,暂未具备产业化生产条件。

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