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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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证券时报网,掌趣科技(300315):前三季净利同比下滑33%




    证券时报e公司讯,掌趣科技(300315)10月29日晚间披露三季报,公司2019年前三季度实现营收12.02亿元,同比下降24.03%;净利润3.45亿元,同比下降33.19%;基本每股收益0.13元。股东方面,香港中央结算有限公司持股比例由二季度末的1.34%升至1.78%。
    

天风证券,化工行业周报:氟化工产业链涨价 纯碱和盐酸价格下跌


    一周行情速览
    基础化工板块较上周上涨0.13%,,沪深300指数较上周下跌0.59%。基础化工板块跑赢大盘0.72个百分点,涨幅居于所有板块第13位。据申万分类,基础化工各子行业涨幅居前的有:钾肥8.59%,磷化工及磷酸盐4.63%,氟化工及制冷剂3.01%,日用化学产品2.89%,其他化学原料2.88%。各子行业跌幅居前的有:氨纶-2.33%,氮肥-1.68%,炭黑-1.62%,其他塑料制品-1.2%,维纶-0.8%。
    重点化工产品价格和运行态势
    本周WTI油价下跌1.60%,报价57.40美元/桶。在我们跟踪的130个化工品中,50个上涨,31个持平,49个下跌。本周涨幅居前的化工产品有:R32,TDI,无水氢氟酸,R134a,氯基复合肥,丁苯橡胶,萤石97湿粉。本周跌幅居前的化工产品有:盐酸,腈纶短纤,重质纯碱,苯酐,顺丁橡胶,轻质纯碱。
    化纤:粘胶短纤1.5D报价14350元/吨,上涨0.35%;粘胶长丝120D报价37800元/吨,维持不变;氨纶40D报价37500元/吨,下跌1.32%;内盘PTA报价5700元/吨,上涨0.09%;江浙涤纶短丝报价8900元/吨,上涨0.28%;涤纶POY150D报价8705元/吨,上涨0.93%;腈纶短纤1.5D报价15100元/吨,下跌6.21%。
    农化:华鲁恒升(小颗粒)尿素报价2000元/吨,下跌1.96%;四川金河粉状55%一铵报价2200元/吨,维持不变;西南工厂(64%褐色)二铵报价2200元/吨,下跌12%;青海盐湖95%氯化钾报价2050元/吨,维持不变;新疆罗布泊50%粉硫酸钾报价2950元/吨,维持不变;新安化工草甘膦报价28000元/吨,上涨0.61%;利尔化学草铵膦报价20万元/吨,下跌3.38%;江苏长隆功夫菊酯报价25万元/吨,维持不变;联苯菊酯报价25万元/吨,维持不变;华东纯吡啶报价25000元/吨,维持不变;中农联合吡虫啉报价23万元/吨,维持不变;代森锰锌报价24000元/吨,上涨2.12%。
    聚氨酯及塑料:华东纯MDI报价30250元/吨,上涨1.51%;华东聚合MDI报价27300元/吨,下跌1.27%;华东TDI报价40250元/吨,上涨8.87%;1800分子量华东PTMEG报价19650元/吨,维持不变;华东环氧丙烷报价13700元/吨,上涨1.67%;华东地区PC报价31900元/吨。
    氯碱、纯碱:华东电石法PVC报价6505元/吨,维持不变;华东乙烯法PVC报价6850元/吨,维持不变;轻质纯碱报价1950元/吨,下跌4.90%;重质纯碱报价2225元/吨,下跌5.3%。
    橡胶及炭黑:上海市场天然橡胶报价12100元/吨,维持不变;华东市场丁苯橡胶报价12850元/吨,上涨0.39%;山东市场顺丁橡胶报价11850元/吨,下跌1.25%;绛县恒大炭黑报价8100元/吨,维持不变。
    钛白粉及其他:攀钢钛业钛精矿报价1400元/吨,维持不变;四川龙蟒钛白粉报价19000元/吨,维持不变;华东DMC报价28000元/吨,维持不变;四川巨石2400tex缠绕直接纱报价4850元/吨,上涨2.11%;杭州1200tex环氧型风电用纱报价6300元/吨,维持不变。
    投资观点及建议:煤改气政策推进,LNG需求大增,供需紧张加剧,建议关注甲醇、尿素等相关产业。出口旺季来临及环保趋严利好农药行业,推荐扬农化工、利尔化学、兴发集团。聚碳酸酯PC和维生素A价格继续看涨,推荐江山化工、鲁西化工和新和成。继续看好供需格局较好的涤纶和煤制乙二醇,推荐桐昆股份和华鲁恒升。成长股持续看好电子化学品(国瓷材料、万润股份)和锂电材料(创新股份、沧州明珠)。
    风险提示:油价下跌;重大安全事故;环保政策的不确定性。

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海通证券,公用事业行业:限制进口并无定论 公路运价开始回落


    煤价上涨,市场乐观情绪开始扩散。本周秦港5500KC动力煤现货价格上涨22元/吨至661元/吨,我们认为,淡季上涨或表明对未来旺季又产生乐观预期。但需要注意的是国庆节期间当时六大电厂日耗不到50万吨(wind数据),煤价的上涨伴随港口和沿海电厂库存整体下降,我们认为,这很明显是沿海供给出现了问题,那么国庆期间是煤炭企业不赚钱主动停产么?当然不是,我们认为:主因一是陕西到山西段修路,西向东流向运费上涨导致的沿海煤价上升。主因二是内陆电厂和居民提前补库,10月8日重点电厂库存创3年新高(wind数据),同比增长了近20%,基本符合我们上周《火电去产能刚开始印尼海啸不减煤产量》中“受到秦港恢复运输、部分环保限产的煤矿略有恢复、企业与居民提前补库存所致,煤价淡季整体偏强”的逻辑判断。
    供给仍在增加,运输开始缓解,煤价上涨或难持续。从供给端看,我们认为,部分环保限产的煤矿9.20开始略有恢复,10月国庆期间仍有煤矿在复产,生产能力大概率是增加的,运输和流向明显是主要问题,至于运输何时通畅将成为港口煤价的短期核心变量,本周周四陕西到山西的公路运费已经有下降的迹象(快成物流),如此则动力煤的现货强势有可能在未来一周内终结,当然前提是不再出别的非正常供需问题。另一方面,9月受到8月国内煤价跌幅过大影响,煤炭进口2500万吨(wind数据),同比下降7%,环比下降12%,多家新闻网站发布10月2日发改委要求进口不超去年的新闻(新浪、搜狐、华尔街见闻等),我们认为:发改委控煤价500-570元/吨的目标区间非常明确,目前煤价仍高,没有正式文件的情况下,此时担忧进口限制或是过虑。印尼计划增加煤炭供给,而进博会华东五省限运又成不确定性。1、印尼今年煤炭销量同比下降,计划增加出口,但国际买家并不积极(煤炭资源网),我们认为,或带来国际煤价回落。2、搜狐新闻称11月1日至15日上海进博会要求山东,安徽,江苏,浙江,上海期间不允许公路和船运煤,但目前具体文件并没有在新闻中公布。我们认为:1)、若为了5天的进博会而进行连续15天的煤炭运输限制,也许会影响到正常生产生活供电。2)、当初京津冀APEC会议,并不是完全限制公路运输,也只是公路运输不让进城市,因此,这次的限制,我们判断如有也应是限制进城的公路运输可能更大。
    投资建议:虽然近几个月地产新开工和销售都在向上(wind数据),涨价城市也在增加(wind数据),加上万科收购了华夏幸福的土地(东方财富),我们认为,叠加部分企业年内的加快赶工建设,短期煤炭需求不算太差。叠加运输限制以及进口限制预期等原因,动力煤仍然强势,但长期看,我们认为,煤炭高位很难持续,行业投资增加已经发生,且运输和环保问题终将解决,随着煤价调整火电有望迎来新一轮良好的投资机会。个股建议关注:华电国际,华能国际,皖能电力,福能股份,大唐发电,国电电力,宝新能源。
    风险提示:煤价下跌的时间具有不确定性。

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广发证券,国祯环保(300388)2018年半年报点评:在手项目稳步推进 上半年净利润增长129%


    收入大增、费用稳定,上半年净利润增长129%
    2018年上半年公司实现收入15.76亿元,同比增长76.52%;归母净利润1.39亿元,同比增长129.4%;扣非归母净利润1.38亿元,同比增长143.5%。收入大幅增长下,公司期间费用仅同比增长15%,其中财务费用同比增长27%,期间费用率大幅下降7.6个百分点,实现净利率提升2.1个百分点至9.43%。
    工程收入大幅增长156%,经营现金流增长142%
    上半年运营收入/工程建设收入/设备收入分别为5.38/9.54/0.83亿元,分别同比增长23%/156%/1%。运营收入占比34%,运营毛利占比55.6%,维持相对稳定。在手项目快速推进并投运,长期应收款/在建工程/无形资产分别为38.9/7.0/7.0亿元,比去年年底增加3.0/3.4/0.1亿元。上半年公司应收账款8.00亿元,同比仅增长16%。公司经营性现金流(不含特许经营权项目投资支付的现金)大幅好转,净流入1.87亿元,同比增长142%。
    新增订单48亿,运营订单大幅增长
    上半年公司运营订单大幅增长,取得工程类合同27个,合同金额11.3亿元;取得投资运营类项目7个,涉及投资金额37.4亿元。截至2018年上半年,公司污水和供水处理规模达到511万吨/日(不含工业废水),其中在建项目24个,规模143万吨/日,已投入运营项目368万吨/日。
    持续高成长的水处理标的
    预计公司2018-2020年收入分别为39/58/81亿元,归母净利润分别为3.0/4.3/5.8亿元,对应EPS分别为0.55/0.79/1.06元/股,当前股价对应2018年PE为18倍。我们预期伴随水十条考核将至,未来几年水处理需求将快速开启。公司专注于水处理领域,运营经验丰富、技术优势显着,现有订单充裕;同时引入安徽省国资委作为战投,将在市政资源、融资等方面得到加强,员工持股亦购买完成。给予"买入"评级。
    风险提示
    公司订单执行情况低于预期;融资环境恶化导致公司财务费用多于预期;工业水处理及乡镇污水业务拓展低于预期

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华泰证券,德国宝马提升华晨宝马股比对行业的影响分析:宝马拟控股华晨宝马 汽车开放渐行渐近


    德国宝马将控股华晨宝马,汽车进一步开放变革渐行渐近
    据德国宝马集团官方信息,宝马拟增加其在华晨宝马中的股权比例,从50%提高到75%。结合2018年4月17日国家发改委提出的2022年取消乘用车外资股比限制,通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。我们认为我国汽车行业进一步开放变革正渐行渐近,德国宝马实现股权比例提升,将加速其现有进口车型的国产化进程,国内优质零部件厂商将受益;中长期看,国内传统合资厂商将面临博弈,行业竞争将更加充分,有真实竞争力的自主整车和零部件龙头有望实现产销规模进一步提升。
    36亿欧元收购华晨宝马25%股权,将建设华晨宝马第三工厂
    根据官方信息,德国宝马公司将斥资约36亿欧元从华晨汽车手中收购华晨宝马25%股份,收购完成后,德国宝马在华晨宝马中的股权比例将提升至75%。同时,宝马集团将扩大对华投资,增加其在现有沈阳工厂的生产能力,并计划在沈阳建设华晨宝马第三工厂,同时继续扩大包括新能源汽车在内的其他车型的国产产能。我们认为,华晨宝马提升产能并建设新工厂,将对宝马的国内销量起到促进作用,同时国内优质的宝马产业链标的如宁德时代、福耀玻璃、星宇股份和均胜电子等或将受益。
    国内上市车企短期业绩受影响不大,中长期将面临博弈
    乘用车股比实质性放开需要在2022年之后,我们认为宝马集团拟提升华晨宝马股权对国内其他合资厂商短期业绩影响有限。中国现有合资格局已经形成多年,国内车企与外方是紧密合作关系,目前尚未有其他合资车企外方股东提出提升合资公司股比要求。宝马提升华晨宝马股比,我们预计未来国内其他合资企业与外方在股比谈判、技术转让费等方面将面临深度博弈,我们认为拥有自主技术优势的上汽集团和广汽集团等受博弈影响小,同时合资车企的博弈或将给优秀国产民营车企抢占市场的机会,可关注民营自主车企如吉利汽车、长城汽车和比亚迪等。
    优秀自主不惧开放竞争,标杆企业有望加速成长
    改革开放之后国内汽车产业发展了近四十年,经过激烈竞争剩下多是具备核心竞争力的企业;同时零部件国产替代正呈加速趋势,优秀本土企业通过技术和配套升级,在实力与渠道上实现突破,切入主流整车配套体系,不断扩大市场份额。外资股比限制放开,我们认为有助于推动中国汽车行业优胜劣汰,长期来看产业竞争格局将更加充分,真正有竞争力的自主龙头有望实现产销规模进一步提升,建议关注具有核心竞争力优秀主机厂商如上汽集团、广汽集团和零部件龙头如华域汽车、福耀玻璃、星宇股份和均胜电子等。
    风险提示:汽车行业销量下滑、政策具备不确定性,国产自主替代不达预期,中美贸易摩擦加剧。

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信达证券,新能源行业周报:景气度差异明显 光伏需求边际向好


    新能源汽车:观点:1、新能源汽车产业链景气度差异化明显,关注龙头公司的变化。我们最近走访了产业链相关公司,从目前的开工率、未来的订单看,同一个子行业中企业之间的差异很明显,宁德时代、璞泰来等龙头公司的景气度仍保持较好,但第二梯队的公司或多或少已经存在一定的困境;我们认为未来制造端每一个环节可能至多三到五家公司可以持续较好发展。2、产业链价格压力犹存。
    今年下半年的需求目前看是低于预期的,但产能的释放是不可逆的,供需的变化给价格带来较大的压力;由于下游终端的强势,价格压力呈现叠加态势。
    动态:政策方面:1、深圳市财政委员会官网公布《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》。2、北京市城市管理委和市交通委联合印发《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》。3、工信部:电池用电解液相关标准2018年10月1日起实施。数据方面:1、上周上游电池级碳酸锂、钴价格企稳;中游材料价格继续下滑,其中负极、隔膜价格跌幅偏大;总体来看,还是产能产量的释放给价格带来了压力。2、2018年7月国内新能源汽车市场动力电池装机量为3.369GWh,环比增长15.7%,同比增长30%。3、充电桩:截至今年7月份,全国共建成公共充电桩27.5万个,同比增长了52%。
    投资策略:新政策有望进一步推动行业升级换代,我们主要看好高端乘用车产业链,2019年、2020年高端电动乘用车有望迎来全球的共振发展。从中长期看,未来两年新产能的大量释放将带来行业的结构性调整;从短期来看,下半年行业的真实景气度有望阶段性好转。具体来说,我们建议从以下三个方面挖掘投资机会:1、特斯拉、吉利等高端乘用车产业链核心标的:三花智控等;2、产业链中壁垒高环节(技术壁垒、资源属性等):璞泰来等;3、核心环节以及还可以做大的环节:比亚迪等。详细内容请关注我们发布的报告《新能源汽车行业系列报告之一:磨合中蓄势,共振中成长》。
    光伏:观点:1、欧洲双反的结束,需求端边际向好慢慢出现。历时多年的欧洲双反结束,表明中国产品的性价比得到了认可,更表明了中国光伏制造端在全球无可撼动的地位;虽然欧洲光伏的装机在全球占比已经不高,但随着光伏真正平价上网时代的来临和储能市场的完善,欧洲装机有望提升。2、行业预期已到低谷,后续看产能的退出。根据统计数据,光伏产品的价格已经企稳,尤其是上游环节:上周单晶硅硅片价格上涨1.75%。根据我们的产业链调研,531以来行业的落后产能已经逐步退出市场,真正龙头公司在这一波调整有望进一步稳固其市场地位。
    行业动态:1、欧盟:对中国太阳能光伏电池和组件的反倾销和反补贴措施9月3日后结束。2、数据:2018年全球光伏需求将下降至85.2吉瓦。3、国网福建:630之前投运全额上网项目执行2017年电价;630之后投运的执行823文件电价。
    投资策略:从整个产业链看,我们认为2018年将是新旧产能竞争的一年,这将导致成本进一步下降,我们看好龙头公司。从中上游看,行业的集中度在提升;从中下游看,我们认为仍有变革机会,尤其是在电池端和下游分布式端,看好在此两处有突破的公司。建议关注通威股份、隆基股份、阳光电源等公司。详细内容请关注我们发布的报告《光伏行业系列报告之一:拥抱技术变革,迎接平价时代》。
    风电:行业动态:2018年7月风电增速加快:因主要风电地区风况较好,风电增速比上月加快13.3个百分点,同比增长24.7%。投资策略:总体看2018年行业将会实现中长期复苏,装机量将会恢复到较好的水平,其中海上风电和分散式风电可能是未来亮点;从现有已运营的项目来看,整体弃风率在转好,经济效益提升;同时未来行业集中度提高,龙头现金流较其他新能源企业好,建议关注金风科技等龙头。
    重点公司公告:1、【杉杉股份】公司董事会同意下属控股子公司杉杉能源向广州舟融言和杭州迈捷定向发行股票。本次发行股票的发行价格为24.19元/股,预计募集资金总额不超过20亿元(含20亿元)。2、【林洋能源】公布拟用自有资金进行A股集中竞价股票回购的报告书。3、【当升科技】公司公布其2018年半年报,上半年共实现营业收入16.30亿元,同比增长95.22%,业务规模有一定增长。4、【科恒股份】全资子公司深圳市科技有限公司近期陆续收到主要新能源客户宁德新能源科技股份有限公司中标通知。5、【大洋电机】公司全资子公司大洋电机香港于2018年8月29日与巴拉德签署《股份认购协议》。
    风险提示:政策支持低于预期;新能源汽车发展低于预期。

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证券时报网,麦捷科技(300319):股东拟减持不超5.33%股份




    e公司讯,麦捷科技(300319)1月16日晚公告,持股5.33%的股东隆华汇,计划15个交易日后的6个月内减持不超3708万股,占公司总股本的5.33%。

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