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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

新时代证券,电气设备行业:单多晶硅片价格再下调 下游电池片市场预期偏低


    本周市场行情:
    近一周以来,电力设备(中信)指数下跌0.56%,同期上证指数上涨0.31%,电力设备(中信)指数跑输0.87个百分点。其中电站设备(中信)指数下跌0.29%,跑输0.6个百分点;输变电设备(中信)指数上涨0.41%,跑赢0.1个百分点;新能源(中信)指数下跌2.01%,跑输2.32个百分点。电力设备(中信)板块涨幅榜前五,京泉华(16.22%),宝光股份(9.53%),睿康股份(8.76%),洛凯股份(8.72%),英可瑞(8.64%)。跌幅榜前五,新宏泰(-9.98%),白云电器(-7.19%),理工环科(-6.85%),隆基股份(-6.73%),科大智能(-5.96%)。
    重点公司公告:
    【协鑫集成】协鑫集成科技股份有限公司全资子公司协鑫集成科技(苏州)有限公司,收到苏州工业园区国库支付中心根据苏州工业园区经济发展委员会拨付的专项补贴资金人民币3,000万元。该项政府补贴为现金形式,与公司日常经营活动有关,但不具备可持续性
    【林洋能源】为提高募集资金使用效率,减少管理成本,根据公司及下属公司签订的三方监管协议和四方监管协议,公司已于近日办理完毕部分募集资金专用账户的注销手续。
    【中来股份】本次非公开发行新增股份58,149,681股,将于2017年12月28日在深圳证券交易所上市。本次发行中,林峻、陶晓海认购的本次发行的股份自股票上市之日起三十六个月内不得转让。
    【国轩高科】公司拟使用银行承兑汇票支付募集资金投资项目所需资金并以募集资金进行等额置换。
    【长城电工】公司拟转让天水长城果汁集团有限公司股权
    行业信息精选:
    1.北京正式启用新能源车专用号牌明将覆盖全国2.2018-2020年新能源汽车将免征车辆购置税3.机动车新标出炉新能源车需配蜂鸣器警示路人4.补贴最高差5万2018新能源政策要变5.10项目共计499.03MW广东省2017年光伏扶贫电站项目清单发布
    光伏产业链价格与电池市场动态:
    本周尽管下游硅片、电池片价格均有下跌,但受市场供应紧张的影响,多晶硅企业表示暂无降价意向。本周单多晶硅片价格均有下调。本周电池片价格有所走弱。17年最后一周,国内晶硅组件价格基本持稳。近期锰酸锂市场价格以稳定为主,普通容量型锰酸锂价格在50000元/吨,中高端价格在60000-70000元/吨,动力型锰酸锂价格从65000-80000元/吨不等。本周国内三元材料市场价格总体稳定,NCM523动力型三元材料主流价在21-22万元/吨,NCM523容量型三元材料报价在19.5-20.5万元/吨。三元前驱体方面,市场没有大的变化,生产方面以完成之前订单为主,因年终市场需求的转淡使得前驱体有价无市。钴方面:近期虽然外媒报价继续上升,国内主流生产企业仍不排除加紧生产保证长单出口稳定,而内销事实上微乎其微,因为随着价差越拉越大,下游抵触情绪其实是在不断升温。磷酸铁锂近段时间没有什么行情,整体的停减产在持续。个别企业因接到新订单反而重新开始生产,不过企业表示订单生产完之后仍然会继续停产。碳酸锂方面:本周国内碳酸锂市场报价稳定,电池级碳酸锂报价在18万元/吨,工业级碳酸锂主流价在15.5-16万元/吨,氢氧化锂在15.5-16万元/吨。
    重点标的:
    光伏行业:单晶龙头隆基股份,硅料龙头通威股份,中环股份。新能源车中游电机电控:汇川技术。
    风险提示:新能源车行业增速放缓,光伏行业下游需求减弱

中证网,大西洋(600558)拟2018.275万元收购天津大西洋50%股权




    中证网讯(记者 康曦)8月20日晚间,大西洋(600558)公告称,公司拟以评估值2018.275万元现金收购天津澳维通持有的天津大西洋50%的股权,其中2000万元对价由公司向天津澳维通转让公司对合荣钛业享有的2000万元债权的方式支付给天津澳维通,其余转让价款18.275万元由公司以现金方式支付给天津澳维通。同时,双方同意, 除《购买资产协议》约定的交易对价外,公司向天津澳维通另行支付资金占用费295万元。天津澳维通同意将其持有的天津大西洋15%股权质押给公司。
    公司孙公司合荣钛业因日常生产经营需要,于2016年8月29日-2018年2月13日,向公司借款共计3250万元,截至目前合荣钛业已归还1250万元,尚欠公司2000万元未归还。经公司、天津澳维通、合荣钛业三方协商一致,公司以其对合荣钛业2000万元债权以债权转让方式支付本次交易的2000万元收购价款。
    本次交易前, 公司持有天津大西洋20%股权,天津澳维通持有天津大西洋80%股权;本次交易后,公司持有天津大西洋70%股权,天津澳维通持有天津大西洋30%股权,天津大西洋成为公司控股子公司。天津大西洋2017年实现营业收入9093.93万元,实现净利润-514.02万元;2018年1-7月,实现营业收入8025.46万元,实现净利润542.01万元。
    大西洋表示,本次收购天津大西洋50%股权,将有利于公司打造北方焊接材料生产基地,提升公司普通焊接材料产品在北方市场的影响力,并以此带动高端焊接材料产品的销售,提高公司产品的市场占有率,实现公司"产地销"战略布局,增强公司竞争能力,做大做强公司焊接材料主业, 对公司实现长期可持续发展具有重要的战略意义。本次收购完成后, 天津大西洋将成为公司控股子公司,天津大西洋的财务报表将并入公司合并报表。天津大西洋目前经营状况良好,可以给公司带来相应的营业收入及利润贡献。

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新浪财经,盘后点评:沪指尾盘拉升微跌0.19% 银行股反弹


    新浪财经讯周五两市双双高开,随后受金融股集体回调影响,沪指逐渐下行转跌,盘中周期股轮番拉升,但持续性欠佳,未有效提振指数,沪指展开窄幅震荡,临近收盘,银行股小幅反弹,沪指跌幅收窄;创业板指高开低走,明显弱于主板。从盘面来看,地产股全天领涨两市,5G概念股午后崛起,煤炭、ST、石墨烯、纺织板块涨幅居前,保险、白酒、券商、银行、高送转板块跌幅居前。截止收盘,沪指报2598.85点,跌幅0.19%,深成指报7504.72点,跌幅0.33%,创指报1263.19点,跌幅0.82%。
    热点板块:
    1、地产股今日表现强势,持续领涨两市,卧龙地产、渝开发、国创高新、荣丰控股(维权)、阳光股份、中粮地产、大龙地产等超10股涨停。
    近期,北京、广州、杭州、佛山等房地产热门城市近期出现部分银行下调房贷利率的现象,这是去年以来首次多城同时出现房贷利率下调。
    此外,近两天有多个注册主体为房地产营销公司、文化传媒类公司的自媒体账号发布所谓“重磅消息”称:国务院规定半年内必须放开楼市全部限购。此外,关于“房地产市场解开限购已经箭在弦上”的分析观点也颇为吸引眼球。人民网发文称,对于上述消息向权威部门求证获知,自媒体传播的该消息并不属实。
    与此同时,万科A、招商蛇口等已公布三季报的房企业绩向好。
    兴业证券称,一二线城市基本面中长期上行,集中度提升趋势延续,地产股“便宜”的特征明显,增量资金中长期将带来房地产核心资产的行情。
    2、5G概念股午后异动拉升。润建通信涨停,天邑股份、意华股份、广和通、纵横通信、邦讯技术、剑桥科技、通宇通讯等个股集体拉升。
    消息面:
    1、中国人民银行决定授权中国银行东京分行担任日本人民币业务清算行。
    2、市场监管总局:完善疫苗管理体制,加大药品监管力度。
    3、中国银保监会就《保险资金投资股权管理办法(征求意见稿)》公开征求意见,不再限制财务性股权投资和重大股权投资的行业范围。
    4、潘功胜:有能力、有信心保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。
    5、万达集团官方声明:网传万达“正考虑出售部分传奇影业股权及体育资产”,该报道严重失实。
    后市前瞻:
    华讯投资指出,目前一波三折的行情中,市场风格切换很快,投资者需要把握结构性行情,在券商、银行这样的大金融板块持续推动指数之后,后续的舞台或将交给新一轮的热点板块。就大金融板块本身来说,持续的上涨也会面临回调的压力,而新的热点则更会激发A股的活力,未来如果在大热点出现的同时量能可以同步跟进,A股必将开启强势中期反弹。

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容维证券,沪指盘中弱势创新低 警惕空头陷阱


    昨日早盘,受昨夜欧美市场下跌和美元指数再创新高影响,沪深指数延续了下行的走势,跳空低开,沪指更是跌破前期低点2692点,创出2672.74点两年来新低,随后在通信网络、5G、人工智能和部分金融权重股的带动下快速反弹翻红,但维持不久便出现了再次回落,中国联通盘中触碰涨停板。午后,外国人开立A股账户权限进一步放开的消息刺激券商板块上行,并带动沪深指数翻红,但上涨势头并未持续多久,沪深指数再次震荡下行,最终三大股指均以小幅下跌报收。截止收盘,沪指报2705.19点,跌0.66%,深成指报8500.42点,0.94%,创指报1463.87点,跌0.99%。
    从盘面上看,天津自贸区板全天领涨两市,表现活跃,津滨发展、津劝业涨停,天津松江、天保基建、滨海能源、滨海新能、银宝山新等个股均有不俗表现。券商股午后集体拉升,西部证券一度封涨停,南京证券、东方证券、华鑫股份、山西证券、第一创业等个股均有不同程度拉升。
    从短期来看,当前市场虽有超跌反弹的要求,但在缺乏权重股拉升护盘的状态下,大盘上攻力度明显不足,股指仍然无法摆脱下跌趋势,大盘再创出新低的风险依然较大。从中期来看,如果沪指再度走弱,向下跌破2016年低点2638点,则可能形成一个空头陷阱,市场置之死地而后生,后市有望迎来一波强劲反弹行情。
    操作上,投资者应以控制风险为主,轻仓操作或空仓观望为宜,多看少动,采用右侧交易的策略,等待市场企稳后再进场操作。

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证券时报网,上海莱士(002252):前三季度净利6.06亿元 同比扭亏




    证券时报e公司讯,上海莱士(002252)10月23日晚间披露三季报,公司2019年前三季度实现营业收入19.16亿元,同比增长35.96%;净利润6.06亿元,上年同期亏损12.93亿元。每股收益0.12元。

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国信证券,新钢股份(600782)2017年年报点评:四季度业绩爆发 创上市以来最高利润




    创上市以来最高利润
    2017年,新钢股份完成生铁868.87万吨、钢855.26万吨、钢材坯801.97万吨。实现营业收入499.67亿元,同比增加64.03%;实现归属于上市公司股东的净利润31.11亿元,同比大幅增长523.85%。
    四季度业绩爆发,在供给侧结构性改革背景下,钢铁行业供需格局大幅改善。在环保限产因素影响下,钢材价格上涨幅度远超原料上涨幅度,增厚了钢厂盈利。公司四季度单季生产钢材230.2万吨,实现归母净利润17.4亿元,吨钢毛利润高达1220.8元/吨。
    强化基础投入,利好公司长期运行
    2017年,公司增加了设备、环保、研发等各项基础投入。通过非公开发行部分募集资金投资建设3×93MW高温超高压煤气发电机组,并实施完成多项改造项目,为节能减排、工艺布局的优化、设备运行质量的提高奠定了基础。公司加大了新产品研发力度,成功生产了高牌号电动车系列用硅钢、高磁感取向硅钢等高端产品。
    财务状况持续优化
    经过非公开发行股票后,截止到2017年末,公司资产负债率已降至58.21%。随着银行借款减少,财务费用明显下降。公司吨钢三费仅有143.23元/吨,处于行业较低水平。
    加速培育非钢产业
    新钢股份提出“做优做强钢铁主业,做大做实非钢产业”的发展战略,计划重点打造优特钢带、物流配送、钢结构制造、金属制品等四大产业集群。
    风险提示
    钢材消费大幅下滑。
    投资建议
    公司作为江西省板材龙头企业,盈利能力相对稳定。随着公司财务状况的持续优化,抵御波动的能力或不断提升。预计18-20年归母净利润27.03/28.52/33.74亿元,对应当前股价PE为6.8/6.4/5.4X,给予“增持”评级。

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华创证券,交通运输行业周报:航空8月国内客座率创历史新高;油运临近四季度旺季 有望迎来周期拐点


    航空公司公布8月数据:全行业国内航线客座率创历史新高
    1)国内客座率历史新高。1-8月行业完成旅客运输量4.07亿人次,同比增长12.1%,8月国内航线客座率达到88.3%,创历史新高,暑运旺季特征明显。
    2)东航、南航、吉祥整体与国内客座率历史新高;国航国内客座率4年新高。东航、南航、吉祥客座率分别为86.3%、85.9%及91.3%,同比分别增长3.1、2及2.1个百分点,国内客座率分别为88.1%、86.9%及91.6%,同比分别提升3.8、2.9及2.8个百分点,绝对值均创历史新高,吉祥航空客座率首次突破90%。
    3)上海主基地供给侧模版继续巩固。7月数据点评中我们建议尤为关注上海主基地,需求有增量,供给在放缓。8月上海主基地三家公司ASK增速5.7%,较7月6%进一步下降,RPK增速8.8%,较7月提升0.8%,客座率87.5%,国内89.4%,同比分别增长2.5及3.3个百分点。上海市场的表现,反应了供给侧效力正在体现,并且切实对航企经营数据起到了改善作用。其中东航ASK增速降至4.6%,其中国内5.5%,国际2.5%;吉祥航空ASK增速7.6%;春秋航空ASK增速11.1%,但国内仅6.9%。
    4)预计8月收益品质或大幅提升。依照8月历史新高客座率水平,预计客收或延续Q2增长趋势,并成为年内增幅最大的月份。
    油运临近四季度旺季,有望迎来周期拐点
    1)6月-8月,我们发布三篇关于超级油轮行业的专项研究,分别从海上浮舱与原油期货升贴水的关联,历史上船舶的拆解周期以及历史角度回顾三十年油运运价周期,认为十年一周期,如今正处于本轮低迷周期的末端,此前报告我们分析超级油轮周期或于18Q4开启。2)我们认为需关注事件:美国对伊朗单边“制裁”如何影响伊朗油运业,一旦11月对伊朗航运、能源制裁,或导致伊朗油运船队退出全球油运市场(占比5%运力),从而造成供需紧张。3)一旦新景气周期开启,招商轮船与中远海能弹性巨大。假设运价提升1万美元/天,运行天数350天,招轮与海能可分别增加盈利约9亿元及10亿元。4)运价更新:截至9月16号,VLCC-TCE报10132美元/天,周上涨17%,但仍离2万美元保本点有距离。
    一周市场回顾:行业表现:本周交运指数下跌0.74%,跑赢沪深300指数0.35个百分点。机场(1.77%)、航运(1.62%)、公交(1.29%)上涨;从个股看,深赤湾A(9.86%)、德新交运(9.61%)和上海雅仕(6.37%)涨幅居前。
    航运数据:集运市场,SCFI指数收于909.74点,下跌1.2%。分航线来看,欧线下跌7.2%,美西上涨0.7%;干散货市场,BDI指数本周下降8.3%,收于1366点;油运市场,本周VLCC-TCE收于10132美元/天,上涨17%。
    风险提示:油价大幅上升,人民币大幅贬值,经济大幅下滑。

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