天风证券5000万融资融券利率5.4

5000万融资融券利率5.4

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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

光大证券,建筑和工程行业:财金23号严堵后门 坚定看好专业工程板块


    一周行情复盘:建筑装饰指数上涨3.44%,园林/装饰/专业/基建/房建五大板块单周涨幅分别为9.63%/5.90%/5.40%/1.72%/-0.72%本周(2018.3.26-2018.3.30)建筑装饰申万指数上涨3.44%,同期上证综指涨幅为0.51%,自上周受中美贸易摩擦影响出现较大跌幅后,行业投资信心有所恢复,估值获得一定修复。分板块看,本周由于板块轮动效应较为显著,各专业工程子板块表现差异较大,园林工程/装修装饰/专业工程/基础建设/房屋建设五大板块的周涨幅分别为9.63%/5.90%/5.40%1.72%/-0.72%。年初至今,建筑装饰指数相对上证综指整体呈现“先抑后扬”趋势,春节后相对收益逐步由负转正,显示行业投资热情正自底部恢复。未来随着春季施工旺季逐步到来,行业整体景气度有望获得提升。
    行业观点:财金23号严堵后门,坚定看好专业工程板块本周建筑板块关注要点主要有以下三个方面:1、建筑行业增值税下调1个百分点;2、财金23号文对PPP融资之影响;3、雄安新区一周年之际,详细规划方案有望近期落地。其中,增值税下调对建筑行业长期影响有限,短期看将增厚企业利润约为个位数个百分点;23号文则不仅堵上PPP项目资本金债务融资的后门,甚至堵上了传统基建项目资本金债务融资之后门,在地方债务去杠杆,监管进一步升级背景下,我们应重点关注目前建筑企业的杠杆率水平:因债务空间的大小,将决定企业未来1-2年扩张之空间。
    板块机会与推荐标的:
    坚定看好专业工程板块:三月制造业PMI数据51.5高于市场预期,显示经济稳步向好。专业工程下游主要为制造业,其需求基本不受基建投资、PPP政策影响;专业工程类建筑公司资金周转较好,有息负债较小,受实际利率上行影响亦不大。下游投资回暖,订单已有释放,未来订单结算速度及资金周转速度均有所提升。推荐延长化建,建议关注中国化学。
    看好部分优质地方国企:在PPP政策趋严背景下,基建投资受地方财政或当地城投平台影响较大。经济较发达地区的财政压力相对较小,同时当地国企的融资成本及渠道相对民企具有优势,扩张亦不受国资委192号文限制。部分地方国企业绩释放提速,估值处在历史中下部区间,已与央企估值接近。推荐上海建工、隧道股份、山东路桥、四川路桥。
    持续推荐大建筑板块。18年一季度央企订单延续高增长,逐步打消市场疑虑。在做大做强国有企业背景下,央企将借助资源优势进一步提升国内市场占有率,同时海外市场将打开其长期增长空间。目前央企建筑估值已具有吸引力,两会期间仍有雄安新区规划建设、一带一路等多重主题催化之空间。推荐中国建筑、中国中冶。
    风险分析:基建投资增速不达预期;PPP项目落地率不达预期;利率上行致公司资金成本上升较快。

天风证券,交通运输行业:铁总上调铁路集装箱运价 国内线燃油附加费有望复征


    市场综述:本周A股市场继续下跌,上证综指报收于3075.1,环比跌2.1%;深证综指报收于10169.4,环比跌2.7%;沪深300指报收于3770.6,环比跌1.2%;创业板指报收于1709.5,环比跌5.3%;申万交运指数报收于2714.8,环比跌1.9%。交运行业子板块涨跌不一,其中机场板块涨幅最大(2.7%);高速公路板块跌幅最大(-6.4%)。本周交运板块涨幅前三为普路通(9.0%)、瑞茂通(7.8%)、深圳机场(7.7%);跌幅前三为现代投资(-23.0%)、原尚股份(-20.8%)、海汽集团(-16.4%)。
    航空机场板块:航空板块,6月航空煤油出厂价为5389元/吨,国内线航空煤油综合采购成本应已突破起征点,国内线燃油附加费有望复征,预计800公里以上、以下航线最多分别可征收10元/人,我们测算若全额征收,国航、南航、东航、春秋、吉祥燃油附加费收入分别可对冲5000元/吨以上部分航油成本的66.4%、64.1%、73.9%、73.8%、61.7%。随着供需持续改善,市场化航线范围不断扩大,提价将逐步兑现,继续看好行业业绩表现,此外,票价单月涨幅超预期有可能衍生为双重贝塔的逻辑,形成戴维斯双击,继续推荐三大航(A+H)。机场板块,我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,继续推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,本周阿里巴巴入股中通、全球智慧物流峰会于杭州召开为板块带来事件性刺激。我们倾向于将阿里巴巴的本次入股看作是战略合作,不代表对快递业务的蛋糕分配造成主动的大幅影响,长期的竞争仍然要回到成本管理、网络控制和战略对比上,中期的市占率预期将会成为决定公司估值的重要因子,而成本控制能力和业务量的健康增长将会成为市占率、规模、成本正循环中的核心,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周新一轮涨价潮如期推进,SCFI环比大涨8.5%至829.1点。欧线运价环比增6.2%至876美元/TEU,地中海线环比增5.5%至895美元/TEU;美西线运价环比增12.6%至1445美元/FEU,美东线运价环比增8.5%至2463美元/FEU;当前运价上涨一方面与旺季航商的一致行动提价策略有关,另一方面或是燃油附加费征收贡献部分增长。本周美国宣布对中国出口500亿美元商品征收25%的关税,并在6月15日宣布具体名单并实施。高油价对航运业的复苏形成较大压力,我们仍旧对2018年集运行业保持谨慎乐观,供需整体维持紧平衡,19年或迎来行业拐点,关注中远海控。散货市场:本周五BDI报1156,环比上涨4.2%。前期罢工、假期因素等多重利空使得国际干散货运输指数全线下挫,本周三最低点下滑至1042后出现反弹。港口板块,公路治超下,短期港口企业面临阵痛,从长期来看,大宗商品的总体货源不会减少,只是分流,核心考量"公转铁"给部分港口企业带来的吞吐增量,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,铁总5月30日颁布《关于调整铁路集装箱运价有关事项的通知》,其中铁路货运集装箱20英尺与40英尺的运价分别有所调整。投资上我们认为改革将会是投资主线,左侧布局会有更好的效果。铁总改革的方向将会是朝着现代企业演进,灵活定价、资产盘活、拥抱现代物流等都是重点方向,我们继续推荐三只铁路股,广深铁路(客票+土地),铁龙物流(集装箱运输),大秦铁路(股息率超过5%)。公路板块,生态环境部提出2018年9月底前山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路,2019年底京津冀、长三角地区沿海港口矿石、钢铁、煤炭全部改由铁路,禁止汽运集疏港,将对公路货运带来较大压力。当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、长久物流、广深铁路、铁龙物流、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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证券日报,混改将成国企改革突破口 逾5亿元大单逆市布局12只概念股


   在12月16日闭幕的中央经济工作会议强调,混合所有制改革是国企改革的重要突破口,并对2017年的国企改革工作重点进行了部署。会议指出,按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出实质性步伐。加快推动国有资本投资、运营公司改革试点。
  受此影响,昨日国企改革概念股表现活跃,板块内铁龙物流、沙隆达A、中房地产、宁夏建材等4只个股纷纷冲至涨停,而广深铁路(7.19%)、一拖股份(5.7%)、*ST黑豹(4.98%)、农发种业(4.26%)、天山股份(3.66%)、一汽夏利(3.48%)、大庆华科(3.35%)、山东海化(3.33%)、*ST中特(3.33%)、中储股份(3.23%)和北方国际(3.2%)等个股涨幅均超3%。
  资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计显示,昨日板块内共有80只概念股呈现大单资金净流入态势,其中,有62只个股大单资金净流入超100万元,宁夏建材、新兴铸管、中船防务、铁龙物流、盛和资源等5只概念股大单资金净流入居前,分别为7780.90万元、6529.03万元、6524.39万元、6460.49万元和5917.53万元。另外,山东海化(4213.67万元)、中房地产(3975.45万元)、沙隆达A(3019.77万元)、中国石油(2841.67万元)、中国动力(2810.62万元)、中国神华(2553.11万元)和中储股份(2150.24万元)等7只个股也获得超2000万元的大单资金关注,上述12只概念股累计吸金5.48亿元。
  今年以来国资改革已取得丰厚成果,2016年2月份国资委和财政部共同宣布将诚通集团、中国国新控股两家中央企业确定为国有资本运营公司试点企业;7月份,国资委宣布在神华集团、宝钢、武钢、中国五矿、招商局集团、中交集团和保利集团等7家企业开展国有资本投资公司试点工作。在此之前,国资委已经在中粮集团和国投公司进行了国有资本投资运营公司试点工作,并在24个省级国资委改组组建了50家国有资本投资、运营公司。
  2016年9月28日,发改委召开专题会研究部署国企混改试点的相关工作,将东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶等中央企业纳入七大领域中的试点企业。中信建投表示,并购重组仍是国企改革核心,预计明年将从102户降到90户至85户之间,重点仍在同质化较高及产能过剩行业,大集团并小集团,同行穿插合并将成为主要方式,兼并重组试点重在推进深度融合。
  投资机会方面,海通证券表示,9月底发改委混改试点专题会,标志着国改进入深化的新阶段,12月份国资委媒体通气会总结国改进程,中央经济工作会议将促改革放在重要位置,定调混改是国企改革重要突破口,关注央企与地方国企两类组合,央企如中国联通、国电南瑞、中国核建、中煤能源等,地方国企重点关注上海,如隧道股份、海立股份、申达股份、城市传媒、晨鸣纸业等。

国泰君安证券,有色金属行业更新:需求复苏确认 把握进攻方向


    周期研判:经济复苏确认叠加美元走弱,关注全球央行动作。达沃斯期间,IMF预测世界经济将在今明两年分别增长3.9%,较前次(2017年10月)预测上调了0.2%,上行主要源头将在欧洲和亚洲。同时,受美国财长论坛期间言论影响,美元指数跌破90,美元计价有色金属价格全面上行。我们认为,全球需求复苏正逐步得到确认,而对于金属价格的判断将逐步由宏观判断转向货币政策、中观产业的边际变化,以及这些变化对于有色金属需求预期和库存的影响。
    继续看好基本金属板块。本周,人民币计价铜/铝价格持平,镍价格大幅上涨7.6%。受贸易商交割注册仓单影响,铜库存增长8.5万吨,短期造成库存大幅增加,中长期看扰动有限。维持增持评级:江西铜业、紫金矿业、洛阳钼业、云南铜业。其他基本金属同样有望受益海外需求上行,增持评级:兴业矿业、神火股份、云铝股份等。本周INSG报告预计2018年精炼镍短缺将达到5.3万吨,考虑到不锈钢产量维持缓慢增长,三元电池产量大幅增加,镍价格预计将持续上行。
    贵金属板块维持增持评级,价格持续上行。本周COMEX黄金价格上行1.4%,白银价格上涨3.2%。美元维持弱势,全球通胀预期继续加强,支持黄金价格走强。增持评级:紫金矿业、兴业矿业,受益标的:银泰资源、山东黄金。
    锂电产业链:钴板块估值修复,刚果新矿业税将进一步推高钴价,维持增持评级。本周电钴价格继续上行,MB报价小幅上涨。刚果新矿业税法获得通过,预计将进一步提高钴开采成本,推高价格上行。展望2018年,电池化学体系变更和补贴转向推升高电量车需求,钴、氢氧化锂和硫酸镍需求仍向好。增持评级:寒锐钴业、赣锋锂业、天齐锂业。受益标的:华友钴业、藏格控股、盐湖股份、科达洁能、格林美等。长期来看,龙头企业将瓜分新能源汽车磁材市场。增持评级:中科三环、正海磁材等。
    环保限产带来小金属交易机会。环保限产背景下小金属供给持续受限,锡、钼精矿、锗、铟价格持续上行。增持评级:洛阳钼业,受益标的:云南锗业、锡业股份、金钼股份等。关注金属汽车零部件需求增长,受益标的:云海金属、亚太科技、银邦股份等。
    海外上市公司:受美元走弱影响,海外上市公司市值大幅上行。

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国泰君安,赞宇科技(002637)7亿切入新型环保水处理 业绩增长可期


    公司并购新型环保水处理公司,是通过外延/内生结合的方式完善原有环境检测业务,利润增长可期。同时油脂化工和表面活性剂业务盈利持续改善,业绩弹性大。
    投资要点:
    维持增持评级:预计公司2017-2019年净利润2.21亿元、3.00 亿元、4.13亿元,同比增长45.5%/35.8%/37.9%,我们维持EPS 为0.52/0.71/0.98元。维持“增持”评级,公司并购新天达美拓展环保业务,给予公司一定溢价,上调目标价至15.90 元,对应17 年估值30 倍。
    环境检测业务基础上并购新天达美拓展环保业务。2017 年9 月30 日公司公告称拟以7.07 亿元收购赞宇科地并购基金及珠海万源(业绩承诺方,2017-2019 年实现净利润0.80、1.07、1.30 亿元)等持有的新天达美73.815%股权。新天达美2003 年成立于武汉,是城市污水处理、湖泊河流水质净化解决方案提供商,近3 年净利润CAGR 高达45%,2010 年来其专注的城市污水处理将成为水处理市场新增长点。
    硬脂酸、AES 库存紧张盈利持续改善。上半年棕榈油暴跌促使硬脂酸行业库存出清,行业大厂家普遍库存紧张,下半年环保压制硬脂酸开工率,下游需求旺季金九银十已至,供需紧张有望促使硬脂酸盈利能力改善,8 月来价格上涨1350 元/+19%至7600 元/吨。AES 行业小企业居多易忽视环保,环保高压下开工持续受限,同时脂肪醇、环氧乙烷上涨为其提供成本支撑,8 月来价格上涨1500 元/+19%至9600 元/吨。棕榈油方面,厄尔尼诺后产量修复低于预期,利空出尽叠加需求旺盛且主产国棕榈树老龄化趋势明显,四季度基本面向好价格企稳将为油化、表活产品提供较好盈利环境,8 月来价格上涨241 元/+5.6%至4513 元/吨。(数据来源:卓创资讯)
    风险提示:原材料价格下跌风险;业务整合及管理风险;汇率波动风险。

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浙商证券,新能源汽车行业点评27:新能源汽车购置税免征期延至2020年底


    事件概述
    2017年12月26日,财政部、国家税务总局、工信部、科技部联合发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,自2018年1月1日至2020年12月31日,对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税。
    投资要点
    延续前序免征购置税政策,利好产业发展
    据四部委发布的《公告》,对于列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源车型,包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车,免征车辆购置税。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税的政策继续有效。我们认为,此次《公告》是对2014年8月1日财政部、国家税务总局、工信部联合发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(对应免征税期限为2014年9月1日至2017年12月31日)之延续,将利好新能源车产业链的持续发展。
    产品技术要求不算苛刻,大部分车型可满足
    根据《公告》对于新能源汽车的技术要求(详见正文),我们判断,目前绝大部分新能源汽车皆可满足。其中,在续航里程方面,纯电动乘用车、客车、货车、专用车的达标线分别为100km、200km、80km、80km,对超级电容、钛酸锂快充纯电动客车无要求,燃料电池各类车型的达标线均为300km,插电式(含增程式)混合动力的达标线基本为50km(对乘用车型另要求等速法下70km);在电池能量密度方面,一般要求各新能源车型达到95Wh/kg。
    重视质量及动力电池溯源信息管理
    《公告》对于电池、电机、电控的质保期限,要求乘用车不低于8年或12万公里、商用车不低于5年或20万公里;要求企业对已售全部新能源汽车的运行安全状态进行检测,在产品全生命周期内实施动力电池溯源信息管理,并跟踪记录动力电池回收利用情况。我们认为,这将促进整车制造与动力电池等核心产业链环节的企业重视产品质量,利好行业发展。
    此外,《公告》对于百公里耗电量、纯电动乘用车最高车速下限、新能源商用车单位载质量能量消耗量(Ekg)等方面提出了细化要求,我们认为,这体现了较强的针对性与专业性。
    投资建议
    我们预计,官方对于2020年新能源汽车年产量达到200万辆的规划目标完成概率较大,其中纯电动乘用车在未来3年新能源汽车总产量中的占比将超过60%,建议关注产业链优质标的:国轩高科、杉杉股份、当升科技、特锐德、比亚迪等。
    风险提示
    新能源汽车推广或不达预期,新科技产业化存在一定程度的试错风险。

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国联证券,哈尔斯(002615)主力消费人群换挡 迎合需求多元化


    战略明晰,发展稳定
    公司提出三四五的发展战略,目前已经实现其中的标准化生产和自动化生产。前三季度公司营业收入达到9.82亿元,同比增长8.6%,归母净利润1.06亿元,总比增长25.13%。从产品销售结构来看,国外业务仍为公司业绩主要驱动因素,2017年H1国外业务占比达到71.97%。我们认为随着公司在国内渠道逐步梳理,国内业务或将成为未来主要增长新动力。
    消费升级导致行业迅速增长
    我国杯壶人均保有量达到0.45亿只,与发达国家2008年末人均0.65只水平仍有差距。我们认为随着消费升级以及二胎政策影响,我国未来杯壶行业增长有较高潜力。
    公司作为杯壶龙头,增长潜力高
    短期来看,公司增长将受益于新增800万产能的相继投产,这将使公司2019年金属器皿销售额到达19亿元以上;中期来看,公司通过收购SIGG、自创Nonoo、IP合作提高公司产品品牌和毛利率;远期来看,公司向真空小家电发展或将打开新的增长空间。
    盈利预测
    我们预测公司2017-2019年营业收入分别为15.4亿元、18.2亿元以及22.2亿元,同比增长15%、18%以及22%,每股EPS0.38元、0.46元以及0.56元,给予推荐评级。
    风险提示
    产能投产不及预期的风险,自有品牌发展不及预期的风险,多元化发展不及预期的风险,海外订单不及预期的风险。

中国证券网,中国太保(601601)股东大会审议通过发行GDR并在伦交所上市方案的议案




  上证报中国证券网讯(记者 黄蕾)中国太保11月8日晚间公告称,今日公司召开了2019年第一次临时股东大会,审议通过了公司发行GDR并在伦敦证券交易所上市方案的议案。
  这是首家公告拟发行GDR的A股保险机构。本次GDR发行完成后,中国太保将实现上海、香港、伦敦三地上市,不仅有利于提升公司在全球资本市场的影响力,还可为未来国际化布局提前做好准备。
  就发行对象看,中国太保此次GDR拟在全球范围内进行发售,将面向合格国际投资者及其他符合相关规定的投资者发行。投行人士分析认为,基于对目前公司AH股价差较小及良好基本面等因素来考量,预计中国太保此次GDR发行会吸引海外优质长线投资者的关注。
  除GDR发行方案中的一些细节之外,市场人士好奇的还有中国太保此次发行GDR的意图。从账面上看,中国太保并不缺钱。从其之前披露的公司财报来看,偿付能力充足。
  对此,中国太保在此前公告中阐述了发行GDR并在伦敦证券交易所上市的考虑。一是有助于公司在全球范围内引入优质投资者,丰富股东构成,持续完善公司治理;二是有助于公司稳步推进国际化布局,进一步提升全球影响力。

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